房車新能源
公認最好用的純電動房車？
諾優(yōu)灣流新能源房車
在幾經(jīng)試水折騰之后，作為一家專業(yè)的房車公司，諾優(yōu)房車也終于認真起來，推出了一款還算靠譜的新能源房車——諾優(yōu)灣流新能源房車。
諾優(yōu)灣流新能源房車
這款房車基于吉利的遠程RE500電動輕卡底盤打造，搭載1.5T沃爾沃技術(shù)汽油電驅(qū)e-GAPF動力系統(tǒng)，最大續(xù)航里程可達500km，是一款增程式新能源房車，也可上綠牌，享受免購置稅待遇。
車身尺寸5990mm×2280mm×3280mm，軸距為3360mm，算是一款中規(guī)中矩的自行式房車。車內(nèi)布局比較新穎的是在中部設置了兩張獨立的單人床。廁所被規(guī)劃在尾部，廁所內(nèi)兩邊分別是干濕分離的淋浴間和衛(wèi)生間，中間是洗漱臺。
房車內(nèi)中后部
該車搭載e-GAPF動力系統(tǒng)，25.9kWh電池組、1.5T渦輪增壓發(fā)動機增程器和60-80L的油箱，可以讓其續(xù)航里程達到600KM左右。
電三輪房車大城市能進？
不可以
一般大城市禁行電動三輪，合法合規(guī)的也不行，而有些小城市對電三輪上牌問題又不怎么管控，把它當成非機動車來看，這也就造成了電動三輪普遍沒有牌照的情況.能正常順利上牌的電動三輪車，都是被列入工信部目錄的電動三輪車品牌
電動房車什么時候會普及？
總的來說，樂觀估計的話，兩年內(nèi)會有電動底盤的皮卡、貨車開始普及，并在之后兩年用于房車，屆時電池技術(shù)應該也會有不小的發(fā)展，到時我們應該就能購買到比較成熟的電動房車了，不知到了那個時候，國內(nèi)的房車市場會是一番怎樣的景象呢？
純電動房車可行嗎？
不可行
1、續(xù)航問題，由于改裝后的自重增加，能源續(xù)航變得捉襟見肘；
2、承載力，房車改裝平臺對于底盤的承載性是有一定要求的，這不僅僅是上裝可塑空間，更是安全問題；
3、持續(xù)、多樣化的動能輸出，能源補給的便利性，免除用戶的續(xù)航里程焦慮；
4、生態(tài)問題，不管是12V還是48V輕混系統(tǒng)，都需要解決房車生態(tài)問題，即：車載電器設備的兼容便利性問題。
最便宜的電動房車介紹？
HSP 1：10 電動房車 你說的是 94123吧。
因為漂移車都是1：10的電動房車，比例都一樣，但細節(jié)不一樣。
94123的設計初衷是競速車，電動機后置，小角度轉(zhuǎn)向。這些都是用來跑競速的設置。
但換一副漂移胎，鎖上后差速器，可以勉強漂移。
專業(yè)的漂移1：10漂移車，還是買主流車架吧，不過全套下來最少也要3000多。
另外HSP 94123是只一個國產(chǎn)入門車架，入門都說不上，只能說比玩具遙控車高個檔次吧。
不比新能源房車電量差！這款車每天發(fā)電15度，環(huán)保省錢
對于很多喜歡房車長途旅行的朋友來說，用電問題，一直得不到很好的解決，即便現(xiàn)在有了新能源房車，但總感覺不是很穩(wěn)妥。不過，今天要為大家介紹的一款房車，憑借其獨特的技術(shù)，就解決了這一難題，還實現(xiàn)了環(huán)保與經(jīng)濟的完美融合，它就是美景美家房車全新推出的卡居600房車，也被稱作卡居光能號。單從名字就能猜出，這款車在光能利用方面必有獨特之處，畢竟光能是一種清潔環(huán)保、無額外成本且使用便捷的能源。
既然電力系統(tǒng)是亮點，咱們就先看看他的這套電力系統(tǒng)。毫不夸張地說，這套系統(tǒng)堪稱房車里的“超級電站”。卡居600光能號主打光伏發(fā)電作為主要能源供給，配備了2080瓦（還可拓展至3500瓦）的太陽能板，采用24伏電力系統(tǒng)，搭配5千瓦高效低功耗高頻逆變器。如此配置，平均每天能發(fā)電15 - 20度，與其他依賴底盤發(fā)電機發(fā)電的車型不同，它幾乎實現(xiàn)了“零成本發(fā)電”，大大降低了使用成本。
除了高效的光伏發(fā)電，該車還配備了24伏800安時（約20度）磷酸鐵鋰電池，即便在光照欠佳的天氣，也能確保車內(nèi)電力充足。底盤部分還配備了28伏120安的行車發(fā)電，每小時可補充3度電。依靠這套完善的電力系統(tǒng)，真正做到了用電無憂，讓房車旅行不再受電量限制。
再看看底盤，新車選用五十鈴KV600房車專用底盤，總質(zhì)量可達8噸，對于房車來說完全能夠滿足需求。為提升駕駛舒適性，底盤出廠就配備了后橋空氣懸掛。動力上搭載五十鈴3.0T柴油發(fā)動機，最大功率97千瓦，峰值扭矩345牛·米，匹配采埃孚6AMT變速箱。這種結(jié)構(gòu)簡單的自動變速箱，在重載車型上表現(xiàn)出色。此外，底盤還配備了電子手剎、auto hold自動駐車、定速巡航、多功能方向盤調(diào)節(jié)等功能，極大地優(yōu)化了駕駛便利性。
聊完底盤，再說說外觀設計。不得不承認，這款房車的外觀相當吸睛。不管是獨特的配色，還是整車平直硬朗的造型，都頗有幾分“小號變形金剛”的既視感。與市場上主流的平頭房車相比，它的外觀設計特使特點明顯，如果讓我按照顏值排名的話，我覺得能躋身前三。
不僅顏值高，車身用料也十分扎實。車廂采用高品質(zhì)全鋁箱體四明治復合工藝，搭配復合箱體斷橋隔熱層，保溫隔熱性能出色；箱體龍骨采用全鋁合金和高分子PU混搭組合，有效消除箱體頂板冷凝水現(xiàn)象，大幅降低滲水風險。車窗全部采用斷橋級保溫雙層充氮鋼化玻璃，既保證了整車的保溫隔熱性能，又提升了防盜安全性。房車門還加入了密碼鎖，再也不用擔心忘帶鑰匙的尷尬。車尾部配備三孔拖車杠、自行車架以及后掛鋁合金專用工具箱，增強了整車的戶外感，也拓展了儲物裝載能力。如有需要，還可選裝電動升降摩托車支架、前保險杠以及專用射燈。
車廂內(nèi)部，整體布局較為常規(guī)，但小細節(jié)設計和配置十分豐富。得益于方艙車身，生活區(qū)空間寬敞，一家四口在車內(nèi)活動也不會覺得擁擠。淺色系家具讓整個生活區(qū)顯得格外通透。值得關注的是，駕駛室與生活區(qū)采用通艙設計，且通艙開口尺寸在同類車型中最大，不僅方便前后通行，還讓后艙乘員擁有更好的前方視野，不會產(chǎn)生壓抑感。客廳休息區(qū)采用對卡座沙發(fā)設計，尺寸寬敞，沙發(fā)上方采用高彈羽絨坐墊，乘坐舒適度極高，夜晚也可以拼成以上單人床。
生活區(qū)右側(cè)是廚房空間，配備洗菜池、電磁爐、157升房車專用冰箱、微波爐等，還設有集成雙電機大功率吸油煙機，在車內(nèi)炒菜做飯毫無壓力。中門后方設計新穎，除常規(guī)的冰箱和洗衣機外，還設置了開放式洗手盆，將洗手池外移，既拓展了衛(wèi)生間內(nèi)部空間，又拓寬了后方通道寬度，實測通道寬度達950毫米，成年人通行輕松自如。再加上車上320升超大清水箱和70升灰水箱，滿足日常洗衣、洗漱需求綽綽有余。
睡臥區(qū)提供了一張2100*960毫米單人額頭床以及一張2100*1300毫米的后橫置雙人床。
總體而言，美景美家卡居600房車給我留下了深刻印象。不僅顏值出眾，其獨特的房車電站級電力系統(tǒng)更是實現(xiàn)了補能、儲能、耗能的完整循環(huán)，實現(xiàn)房車長途旅行用電無憂。目前這款房車的價格為前這款新車的高配指導價為49.98萬元，大家覺得怎么樣呢？
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新能源房車價格10萬一20萬
戴德mini房車是一款性價比很高的車型，基于五菱微卡打造，適合C類駕照持有者駕駛。陽光尚游小鯊魚房車內(nèi)部匹配有單獨的衛(wèi)生間，車內(nèi)高度達到1750毫米，長度為5210毫米，使用1.8升的汽油發(fā)動機。新飛祥菱經(jīng)典四座版房車廠商指導價格為14.38萬元，長度達到5260毫米，可上藍色牌照，使用1.5升的汽油發(fā)動機和5擋手動變速箱。這些房車都是不錯的選擇，具體選擇哪款還需根據(jù)我們自己需求和預算來決定。 ? ?
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