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程力專用汽車股份有限公司

(房車銷售官方主站)

房車氮氣減震器品牌

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房車氮氣減震器品牌

作者 | 牛莉

出品 | 車旅人

喬布斯用蘋果開啟了一個智能手機新時代;

馬斯克用特斯拉開啟了一個智能電動車新時代;

魏建軍用坦克開啟了一個硬派越野車新時代。

坦克品牌誕生不到四年,引領國內越野車市場掀起了兩場風暴:

第一場風暴:中國汽車品牌“方盒子熱”;

第二場風暴:合資車企重拾方盒子產品,蹭硬派越野熱度。

車市瘋狂內卷,價格戰此起彼伏。

有人熱衷于搶蛋糕,但也有人更喜歡做蛋糕。

在一片又一片紅海中,長城巧奪天工,硬生生創造了一片屬于硬派越野愛好者的藍海,并躬身入局,與一眾硬派越野愛好者共同探索并建立屬于自己的潮野樂園。

坦克300,出廠即爆款,僅用3年時間就實現單一車型全球銷量突破30萬輛。此后的坦克500 Hi4-T、坦克400 Hi4-T,以及不久前上市的坦克700 Hi4-T,不斷豐富和壯大著這一潮野樂園。

3月16日,坦克300再進化,推出了3.0T V6版——坦克330,售價33萬,被越野愛好者們評價為“史上最強坦克300”。

坦克330的上市創造了兩個歷史:

填補了中國汽車品牌沒有大排量高性能硬派越野車的空白。3.0T V6發動機——越野玩家心中真正的圖騰;以用戶之名誕生。這款車的誕生并非長城由內而外規劃,而是由有需求有熱愛的用戶共創誕生,許多技術配置、設計、改裝方案均由用戶做主。

放眼當下的汽車市場,方盒子遍地都是,但坦克只有一個。

坦克330的上市更是向整個硬派越野車市場宣示:硬派越野,新王當立!

01不做追隨者本身就是潮流坦克330:為硬派越野樹一座新山峰

長城汽車的基因里寫著“不追隨”。

22年前,在一個轎車進入家庭,全國人民追隨轎車潮流的時間點,長城汽車另辟蹊徑推出了賽弗SUV。

以后的故事大家都很清楚了,“不追隨”的哈弗H6成為SUV市場的常勝將軍,累計銷量超過400萬,成就了H6的冠軍,成就了哈弗品牌“SUV世家”的專屬身份。

彼時,國內硬派越野車市場長期被外資、合資品牌所占據,豐田普拉多、Jeep牧馬人長期加價銷售,還有天價進口的福特Bronco也在中國越野愛好者面前展示著它的優越感。

單調乏味的產品體驗、參差不齊的產品質量以及動輒大幾十萬的昂貴價格,面對這樣的硬派越野車市場現狀,越野愛好者們只能將自己的愛好深埋于心。

直到3年多前,坦克品牌橫空出世,重新激活了國內沉寂已久的硬派越野車市場。

它以漂亮的身姿、專業的越野實力、舒享的體驗、親民的價格,成功顛覆了外國硬派越野車的種種短板,讓眾多越野愛好者眼前一亮。

從此,坦克品牌成為越野車的代名詞,締造和引領著這場3年多來長盛不衰的越野潮流。

3年后的今天,國內硬派越野市場的井噴,讓豐田普拉多看到了機會,讓福特Bronco看到了機遇。

豐田國產普拉多即將上市,福特猶豫再三后終于決定將Bronco國產化并命名為“烈馬”。

豐田和福特這些全球汽車巨頭必須承認,是坦克,讓他們重新認識中國的越野車市場和這個熱愛越野的人群。

讓全球汽車巨頭跟隨和效仿,坦克創造了歷史。

這不僅是坦克的驕傲,長城汽車的驕傲,更是整個中國汽車產業的驕傲。

即將國產的2.4T普拉多預售價為47-57萬元,福特烈馬預售價尚未公布,但動力已確定為2.3T。

作為對比,售價33萬元的坦克330 V6,獨一無二,無可替代。

普拉多吸引的是老一代越野老炮兒的情懷,福特烈馬吸引的是非常小眾的美式越野用戶。而坦克品牌,正在引領年輕一代的越野興趣和愛好。

在年輕一代越野迷心中,坦克330,才是真正的硬派越野車圖騰,沒有之一。

全球領先的3.0T V6發動機,采用雙噴射系統、雙VGT增壓器、集成水冷中冷器的進氣歧管、全map機油泵等先進技術,最大功率260kW,峰值扭矩500N?m。

這樣的技術參數配置,讓坦克330成為典型的“大馬拉小車”,越野戰斗機。

頂級的發動機,再匹配上長城自研國內首臺縱置9AT變速箱,新一代的“黃金動力總成”由長城締造。超97%的高效傳動效率、清晰的換擋邏輯以及750N?m的超大承載,讓坦克330在硬派越野車領域擁有了“舍我其誰”的技術實力。

發動機熱效率達38.5%,整車WLTC百公里油耗11.9L,再搭配上48V電機,坦克330不僅喚醒了強勁的越野基因,同時實現了動力性和燃油經濟性的強大平衡。

搭載旗艦級智能四驅+猛禽同款分動器,結合分時與適時四驅優勢,毫秒間智能調節前后扭矩(0~100%)配比;全新MTS全地形模式架構,針對不同路況匹配11種駕駛模式。

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坦克330,名副其實的硬派越野界“新王”。

如果說坦克300打開了諸多越野愛好者心中那扇大門,讓人們進入越野這個充滿樂趣的世界,那么坦克330則是名副其實的“年輕人的第一臺極致越野玩具”,它讓越野迷們擁有了一個更專業的玩伴。

從此,山川河流,任我馳騁。

在坦克330上,你能實現關于越野的所有想象。

02一流品牌締造和引領潮流二、三流品牌跟隨潮流坦克330:引領硬派越野向更高處去

2024年車市,從汽車造型和審美發展來看,“方盒子熱”是最大的話題和看點。

如果你自定義為一家主流汽車品牌廠家,而沒有一款方盒子車,或許你的產品譜系將是不完備的,是有缺陷的。

毫無疑問,坦克品牌就是這股“方盒子熱”的發起者和引領者。

在坦克之后,諸多中國品牌開始跟進,例如捷途旅行者等產品,但這些產品和坦克300有著本質的區別。

它們通過減少配置、降價等方式選擇占領更低端的越野車市場。從外觀看上去像越野車的產品越來越多,但真正擁有極致專業的越野精神的產品不多。

在真正的越野愛好者心中,坦克品牌才是真正的硬派越野。

這就像在最講究潮流與引領的奢侈品市場,愛馬仕和香奈兒從不看別人在流行什么,因為它自己就是流行的締造者和引領者。

在坦克300徹底打開了硬派越野市場的大門之后,坦克330,以更強悍的動力,更極致的設計,更強大的底盤調教,更專業的原廠改裝引領國產硬派越野向更高處去。

在行業歷史上,坦克330的出現填補了國內大排量高性能硬派越野車市場的空白,是中國越野史上首個可以媲美牧馬人盧比肯、“山貓”帕杰羅V97、奔馳G級等高性能硬派越野車的性能圖騰。

向下兼容是容易的,跟隨模仿是簡單的。

但創造和引領新的潮流,向上發展是最難的,這是坦克330選擇的路,也是硬派越野真正的內核精神:選擇更難走卻正確的路,更是坦克300“無路闖出路”的產品主張。

03不止于越野更是一種文化和精神坦克330:將真正的硬派越野進行到底

“純粹的熱愛”。

這是坦克330上市的宣言,一句slogan,令一眾越野愛好者熱血沸騰。

在這個紛繁復雜的世界,一份純粹的熱愛,越來越稀有。

正是這份稀有,將擁有相同愛好的人緊緊連接在一起。

截至目前,坦克品牌已經組建了67個俱樂部,觸達290多個城市及地區,成立了482個社區,覆蓋了超過17萬的用戶,坦克App更是匯聚了近230萬注冊粉絲。

這款坦克330更是“用戶共創”的結晶。

“愛玩、會玩”是他們共同的標簽。

人類文明演變發展幾千年,唯有文化,能將不同民族、不同血統、不同種族的人連接在一起,坦克正在全世界范圍創造這種文化,傳遞這種精神。

在汽車文化上,坦克330將憑借其極致性能,讓“坦克330”這一名詞將成為國人心中首個擁有具象的性能符號,激發出國人內心對中國汽車越野文化的熱忱,以此為起點形成專屬于國人自己的汽車潮流文化。

坦克300熱賣30多萬輛,大部分用戶都會進行一定程度的改裝,每一輛坦克300都不一樣,都獨一無二。

鑒于坦克用戶對于改裝的熱愛,坦克330上市即搭配原廠改裝定制,專屬的灰色亞光車漆、車尾獨特的紅色V6字標;

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出廠即換裝前后金屬競技杠、金屬側護杠、上下控制臂、3塊底盤裝甲護板,越野的態度,安全的守護,坦克330都有。

同時,采用科曼賽道級8段雙向可調氮氣減震器,可實現壓縮/回彈雙向8段阻尼可調,共計64種組合,完美適應不同地形,匹配原廠專業調校。265/70 R18尺寸輪轂,匹配直徑33英寸四季全地形輪胎,讓坦克330,釋放更專業的越野力量。

坦克330還具備2500kg牽引資質,裝備13針拖車取電口。掛上拖拽房車,來一場說走就走的旅程。

坦克330,將真正的硬派越野進行到底。

牛姑娘說:

每逢節假日,“漫山遍野皆坦克”。

這是坦克品牌獻給中國車市的一份禮物,更是獻給中國乃至全球越野車愛好者的一份禮物。

坦克品牌3年累計35萬+用戶,大爆款明星車型坦克300 3年全球30萬+用戶。

在中國,每賣出2臺越野車,其中就有1臺是坦克。

人們熱愛的不僅是坦克,更是坦克背后的那種自由自在地生活。

坦克330的推出,將人們向往的“坦克式生活”推向一個新的高度——更極致、更專業、更自由。

路上的卡車</p><p>描述已自動生成

坦克,是越野的代名詞;坦克330,是極致越野的象征符號。

本文來自易車號作者車旅人牛姑娘,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關

20萬能拿下的硬核越野大玩具 2023款越野炮/火炮上市

今年自駕游和戶外露營格外火爆,汽車作為這項活動最重要的載體,也被人們賦予了更高的要求,尤其是對于很多進階玩家來說,他們不僅需要一臺有硬核越野能力的車,還要能夠帶上他們需要的一切戶外裝備,所以在這群人眼中,皮卡車非常適合作為他們的旅途伙伴。

長城炮系列皮卡車,一直在國內的皮卡市場中十分活躍,也深受戶外越野達人的追捧,而就在近期火熱進行中的粵港澳大灣區車展中,2023款越野炮和2023款火炮同步上市,其中越野炮共推出6款配置車型,售價區間為16.98-20.68萬元,火炮共推出一款車型,售價18.28萬元。

2023款越野炮和火炮都是在乘用炮的基礎之上,著重對車輛的越野性能進行強化升級的車型,越野炮為采用了傳統的四門布局,火炮則采用了更為靈巧的雙門布局。

首先在外觀方面,兩款車采用了相同的設計語言,巨大的倒梯形中網被一圈粗壯的黑色飾條圍繞,配合眼神犀利的雙透鏡大燈,整個前臉展現出了不怒自威的神態。

另外,經過越野強化后,鐵質競技前杠中間增加了原廠絞盤,從前翼子板延伸至A柱頂部的涉水喉也十分顯眼,包括18英寸的百路馳KO2全地形輪胎等等,這些都是在重度越野工況下,必不可少的硬核越野配置。

內飾部分,新車采用了十分顯高級的紅黑配色,并且采用了大面積的軟質材料包覆,液晶儀表和中控屏采用了懸浮式造型,尺寸分別為7英寸和12.3英寸,配置方面,新車還配有帶加熱通風功能的真皮座椅、高達50瓦的無線快充面板,可以說整個內飾對于豪華感和科技感的營造,完全不同于此前大多數人對于皮卡車內飾糙、配置低的傳統印象。這或許也是長城炮皮卡車型備受歡迎的原因之一。

動力方面,新車推出了汽油版和燃油版兩個發動機版本,全系搭載四驅系統,并支持2H、4H、4L自由切換。

在硬核越野配置方面,新車搭載了前后橋電控式差速鎖,并支持蠕行模式以及坦克掉頭等功能,越野路況下,還可調取海拔、氣壓、坡度、指南針等關鍵越野信息,此外,新車還配備了K-MAN氮氣越野減震器、3mm厚的底盤金屬護甲,以上這些都是能夠實打實提升越野能力的裝備,在同級別中算是比較少有,開著這樣全副武裝的車,才敢到更加荒無人煙的地域進行極限探索。

作為一款主打越野性能的皮卡車型,新車還原廠自帶拖掛資質和拖車防擺功能,不論是拉個房車,還是拉上心愛的機車,都是合規合法的,同時這臺車原廠還預留了多個改裝線束和開關,不論是拓展性和可玩性上,都有了非常大的提升空間。

皮卡在國內由最初的工具車屬性,到現在的玩樂屬性,經歷了很長時間的演變,而且在過去很長一段時間,這種玩樂屬性的皮卡都是一些價格不菲的進口車型。而自長城炮系列的熱銷,以及越野炮推出之后,很多消費者知道了,原來在20萬以內,我們也能夠選擇到像越野炮和火炮這樣的車,來承載我們的詩和遠方。

大家對于越野炮和火炮有那些看法呢?歡迎在評論區互動留言。

本文來自易車號作者汽車相對論,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關

秋日垂釣裝備篇:2023款越野炮發燒級裝備帶你盡享野趣

9月,秋意漸濃,天高氣爽,夏日的“余熱”漸漸消退,釣友們的活動也日趨頻繁。資深的釣友,從來不會在裝備上“掉隊”,不局限于“一人一竿一桶”的垂釣方式。擁有一輛能夠跋山涉水的座駕,才能隨心所欲占據最佳釣點,感受“一人獨釣一江秋”的樂趣。作為長城炮旗下的“全球智能豪華越野皮卡”,2023款越野炮擁有“越野型、越野心、越野趣”三大硬核實力,是廣大戶外玩家的不二之選,隨時為你解鎖秋日垂釣生活。

搭載強勁動力+發燒級裝備 沒有到不了的“釣點”

最佳的垂釣地點,往往隱匿在罕有人知的深山野林中,唯有一輛性能出眾的車才能帶你抵達。2023款越野炮2.0T汽油動力最大功率140kW,峰值扭矩360N?m;2.0T柴油動力最大功率120kW,峰值扭矩400N?m,兩款發動機都有著充沛動力性能,在8AT變速器的配合下,隨時輸出澎湃動力,起步、提速快人一步,高速超車后勁十足,爬坡也毫無壓力,讓你輕松抵達垂釣目的地。

跋山涉水,最為考驗車輛的通過性。2023款越野炮搭載了分時四驅+前后橋差速鎖,在各種非鋪裝路面上行駛,四驅系統能夠為四輪分配最佳驅動力,讓車輛更加平穩地通行;若在河灘邊不慎陷車,差速鎖通過鎖止打滑側車輪,將動力傳遞到非打滑車輪,避免車輛動力輸出“中斷”,脫困更輕松。

面對蜿蜒盤旋的山路,不必心存顧慮。2023款越野炮配備了K-MAN氮氣越野減震器,抑制熱衰以及穩定性更出色,在連續的彎道中能夠更好地穩住車身姿態,讓你從容直面“山路十八彎”;車上還配備了原廠涉水喉,涉水深度700mm,可安全通過低洼地帶、攔路河、雨澇區。你可以將車??吭诤拥肋?,充當臨時“釣魚臺”,坐在貨箱上揮桿垂釣,必有一番滋味。

戶外的泥濘路面會對駕駛形成巨大挑戰,2023款越野炮擁有蠕行模式,可根據路況的反饋自行控制發動機的扭矩輸出,控制變速器及剎車系統,助你安全平穩地掙脫泥淖;如遇上V字彎、窄路或道路障礙,可啟動“坦克轉彎”功能,車輛將以極小的半徑完成轉彎。

值得一提的是,2023款越野炮全新升級越野側踏,直接固定于車架,堅固可靠,讓你上下車更加優雅從容。同時,2023款越野炮升級高性能散熱系統,搭配特有的越野熱管理模式,讓戶外駕駛隨心所欲。

復雜的道路環境,考驗著你的駕駛技巧,擁有2023款越野炮,一切可以化繁為簡。2023款越野炮提供雪地、泥地、沙地、2H、4H、4L六種全地形駕駛模式,你只需根據所處環境“對號入座”,車輛就能以最佳的狀態帶你前行,新手司機也能輕松上手。

主動+被動雙重安全保障 讓每一程都安心無憂

道路千萬條,安全第一條!戶外垂釣需時刻保持安全意識。2023款越野炮搭載了高階智能駕駛輔助系統,功能涵蓋ACC自適應巡航、AEB主動剎車、碰撞預警、智慧躲閃等。在城區道路、高速上行駛,這些功能可以為你“排憂解難”。長時間駕駛,可激活ACC自適應巡航,車輛將自動跟車巡航行駛,大大減輕你的操作負擔,遠離疲勞。

在復雜的荒野環境中行駛,道路上的不確定因素增加,做到“耳聽八方,眼觀六路”,才能規避各種安全隱患。2023款越野炮新增了540°全景影像,能夠將車輛四周的路面實時畫面傳輸到中控大屏上,讓你對駕駛環境盡在掌握,從而更好地規避各種障礙,行車安全更有保障。

此外,2023款越野炮擁有高強度車身,全系標配6個安全氣囊,構建起強大的碰撞防護“屏障”,當意外不可避免地來臨時,能成為你最強大的“守護神”,讓你出行無憂,玩轉戶外垂釣。

科技豪華座艙伴隨全程 讓車上時光舒適又愜意

長時間驅車,難免舟車勞頓,2023款越野炮能讓你遠離疲勞。座艙內配備了帶加熱/通風功能的真皮座椅,乘坐更舒適,久坐不累;還提供了50W無線快充,手機隨手一放就能充電,讓你的手機快速“滿電復活”;中控搭載12.3英寸智聯觸控屏+7英寸彩色液晶儀表雙懸浮設計,配合鐳雕工藝發光裝飾板,增加了科技感與豪華感,賞心悅目。

2023款越野炮車箱尺寸達1520*1520*540mm,不僅能容納一切垂釣裝備,還能為你帶足食物、飲用水甚至是各種露營裝備,讓你體驗垂釣+露營一站式戶外生活。車上還預留多個改裝線束和開關,自帶拖掛資質和拖車防擺功能,可拖掛牽引式房車、機車、摩托艇等戶外“大玩具”上路,各種玩法等你解鎖。

這個秋天,就讓2023款越野炮帶你去浪吧!2023款越野炮增配不加價,官方起步價為16.98萬元。正值“金九銀十”之際,用戶在10月31日(含)之前購買長城炮旗下任意一款越野炮車型,還能享1萬元限時鉅惠。如此超值,你心動了嗎?

本文來自易車號作者網能,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關



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